سرویس دهی آسانسور گروهی
نحوه پاسخدهی به احضار مسافرین در آسانسور با توجه به نوع کاربری ساختمان می تواند متفاوت باشد و انتخاب صحیح سیستم کنترل آن اهمیت زیادی دارد.در این مقاله سرویس دهی آسانسور گروهی را بصورت مختصر میاموزیم.
۰۷
بهمن
مقالات مکانیکال
۱۵
دی
طراحی آسانسور ۷و۸ نفره
در ساختمان مسکونی/اداری ترافیک متوسط معمولا از یک آسانسور با ظرفیت پایین استفاده میگردد که دراین مقاله ازنظر ابعاد و طراحی آسانسور۷و۸ نفره مورد بررسی قراردادیم.
۰۶
دی
طراحی آسانسور ۴ الی ۶ نفره
در ساختمان مسکونی/اداری کم ترافیک معمولا از یک آسانسور با ظرفیت پایین استفاده میگردد که دراین مقاله سه ظرفیت ۴،۵ و ۶ نفره ازنظر ابعاد مورد بررسی قرار دادیم.
۰۱
مهر
چیدمان آسانسورهای سه تایی و چهارتایی
در آسانسور های سه گانه دو آسانسور مجاور و یک آسانسور روبه روی آنها می باشد و آسانسورهای چهارگانه رو به روی هم می باشد.در دو حالت چیدمان خطی هم قابل قبول است.
۲۵
شهریور
چیدمان آسانسورهای گروهی دوتایی
بهترین وضعیت چیدمان آسانسورهای گروهی دوتایی در کنار یکدیگر می باشد.ازجدا کردن آن ها از یکدیگر باید پرهیز نمود.وهرآسانسور باید به طور جداگانه کارکند.
۱۷
شهریور
طراحی آسانسور برای رستوران
برای رستوران واقع در یک ساختمان باید آسانسور جدا در نظر گرفته شود.در هتل ها و برج ها معمولا طبقه رستوران جداگانه است و یک آسانسور با نام شاتل در نظر میگیرند.
۱۴
شهریور
زمان حرکت آسانسور (سرعت و مسافت)
زمان ازشروع حرکت تاتوقف متوالی بعدی میباشد که شامل زمان بالارفتن سرعت تاسرعت نهایی آسانسور،زمان حرکت درسرعت نهایی پایین آمدن سرعت تا توقف ترازکف طبقه میباشد.
۱۱
شهریور
احتمال توقف در طبقات آسانسور
تعداد توقف های آسانسوردرهرطبقه رابطه مستقیم باجمعیت ساکن ومتغییرآن طبقه دارد وتحت تاثیر جهت حرکت ونوع جابجایی قرار دارد که احتمال توقف درطبقات رامشخص میکند.
۰۷
شهریور
طراحی ترافیکی بر اساس ارتفاع ساختمان
طراحی آسانسورها زمانی مشکل تر خواهد شد که تعداد توقف بیشتر از دو ایستگاه باشد. چنانچه ساختمانی دارای آسانسوری با سه توقف باشد، احتمالات متعددی برای توقف در هر سفر به وجود می آید.
