شناخت سیم بکسل آسانسور
سیم بکسل های فولادی که برای آویزان کردن کابین و وزنه تعادل در آسانسورها استفاده می شوند دارای ساختار استاندارد هستند.در آسانسور معمولا ساختار ۱۹*۸ میباشد.در این مقاله به ساختار سیم بکسل می پردازیم.
سیم بکسل های فولادی که برای آویزان کردن کابین و وزنه تعادل در آسانسورها استفاده می شوند دارای ساختار استاندارد هستند.در آسانسور معمولا ساختار ۱۹*۸ میباشد.در این مقاله به ساختار سیم بکسل می پردازیم.
با استفاده از سیستم تعلیق می توان سرعت موتور، مقدار مصرف انرژی و خود موتور را کوچک یا بزرگ نمود. در آسانسورهای گیربکس دار معمولا از سیستم تعلیق یک به یک و آسانسور گیرلس از سیستم تعلیق دو به یک استفاده می شود. در این مقاله روش های مختلف بکسل بندی نشان داده شده است.
در نگهداری آسانسور شرایط محیطی تاثیر بسیار زیادی بر روی قطعات مختلف دارد.یکی از مهمترین آنها طناب فولادی یا سیم بکسل آسانسور است که با توجه به شرایط آب و هوایی عمر آن کاهش می بابد. در این مقاله بخشی انواع آسیب دیدگی سیم بکسل را خواهید دید و در سرویس های دوره ای بایستی با این آسیب دیدگی ها آشنا باشید تا مراتب را به کارفرما اعلام نمایید.
یک تکنسین آسانسور بعنوان فردی که بایستی تمامی نکات فنی یک نقشه را درنظر بگیرد دانستن اصطلاحات درون نقشه بسیار مهم می باشد همچنین به پاسخگویی در آزمون ورودی تکنسین فنی آسانسور به شما کمک خواهد که در این مطلب سعی کردیم به آن بپردازیم.
آسانسور بدون موتورخانه عمداتا درمکان هایی که امکان وجود موتورخانه در بالای چاه آسانسور وجود نداشته یا باعث برهم خوردن زیبایی ونقشه بنای ساختمان گردد استفاده میشود.از طرفی هزینه ساخت اتاق ماشین آلات آسانسور حذف میگردد.بنابراین تمامی سیستم موتور و سیستم کنترل آسانسور در چاه آسانسور و در اورهد (بالاسری) چاه آسانسور نصب می گردد.
گیربکس موتور آسانسور از نوع حلزونی است.اجزای اصلی تشکیل دهنده این گیربکس یک ماردون و یک چرخ دنده است که جنس آن ها معمولا از فولاد یا برنج می باشد. از دیگر اجزای آن شافت ، بلبرینگ و یک هاب کروی شکل می باشد.در این مقاله به چگونگی تبدیل سرعت موتور آسانسور توسط گیربکس میپردازیم و آنرا از نظر ساختار و فرمولاسیون بررسی میکنیم.
فاصله عمودی بین کف پائین ترین توقف تا کف چاله آسانسور(به ابعاد چاه آسانسور) یا به عبارتی به قسمت پایین چاه آسانسور که در زیر پایین ترین طبقه آسانسور واقع شده است چاهک یا پیت (Pit) می گویند که در این مقاله با در نظر گرفتن جزییات به آن میپردازیم.
یکی از قطعات چهارگانه که الزام استانداردی دارد گاورنر یا کنترل کننده اضافه سرعت آسانسور می باشد.در این مقاله به نحوه نصب صحیح آن می پردازیم.
محاسبات نصب آسانسور باید دقیقا محاسبه و رعایت گردد یکی از مهمترین آنها زاویه آلفا یا زاویه پیچش سیم بکسل ها (Angle of warp) است زیرا اگر در نصب فلکه های آسانسور زاویه آلفا مناسبی در نظر گرفته نشود این مسئله منجر به سر خوردگی آسانسور و کاهش عمر طنابهای فولادی می شود که هم امنیت آسانسور را به خطر می اندازد و هم هزینه نگهداری آسانسور را بالا می برد.
[ طراحی سایت ] [ خدمات سئو ]