دسته‌بندی نشده

محاسبه زاویه آلفا موتور آسانسور

برای نصب آسانسور کششی باید فلکه موتور و فلکه های هرزگرد با یک زاویه و ساختار مناسبی نسبت به هم قرار بگیرند تا وقتی سیم بکسل به دور آن می چرخد بتواند بهترین تعادل و سرعت و قدرت و امنیت را برای آسانسور کششی مربوطه تامین نماید به این سیستم یا ساختار به اصطلاح سیستم تعلیق ( یا سیستم معلق ماندن آسانسور کششی) می گویند. بنابراین زاویه قرار گرفتن این فلکه ها نسبت به هم از اهمیت ویژه ای بخوردار است.
یکی از مهمترین زاویه هایی که در محاسبات نصب آسانسور باید دقیقا محاسبه و رعایت گردد زاویه آلفا یا زاویه پیچش سیم بکسل ها (Angle of warp) است زیرا اگر در نصب فلکه های آسانسور زاویه آلفا مناسبی در نظر گرفته نشود این مسئله منجر به سر خوردگی آسانسور و کاهش عمر طنابهای فولادی می شود که هم امنیت آسانسور را به خطر می اندازد و هم هزینه نگهداری آسانسور را بالا می برد. دو روش برای محاسبه زاویه آلفا وجود دارد البته روش اول اندازه حدودی را می دهد و ۵ الی ۱۵ درجه خطا دارد ولی روش دوم که در واقع با استفاده از سینسوس زاویه مکمل به دست می آید اندازه بسیار دقیق تری برای زاویه آلفا بدست می دهد:
توجه نمائید که حداقل زاویه آلفا ۱۵۰ درجه و حداکثر آن ۱۸۰ درجه می باشد.

روش اول محاسبه زاویه آلفا:

ابتدا طول سیم بکسل که روی فلکه کشش موتور قرار دارد را اندازه میگیریم.این اندازه را در ۳۶۰ ضرب نموده و بر محیط فلکه کشش تقسیم میکنیم.

(۳٫۱۴*قطر فلکه)/(۳۶۰*طول سیم بکسل خوابیده روی فلکه موتور) = زاویه آلفا

( α = ( L*360 / лD

در این فرمول:

L: طول سیم بکسل خوابیده بر فلکه اصلی یا کششی
D: قطر فلکه کششی

روش محاسبه زاویه آلفا آسانسور

روش محاسبه زاویه آلفا آسانسور

روش دوم محاسبه زاویه آلفا:

α=١٨٠-θ

فرمول کلی محاسبه زاویه آلفا آسانسور کششی

فرمول کلی محاسبه زاویه آلفا آسانسور کششی

البته موارد دیگری نیز در سیستم تعلیق آسانسور مهم می باشند که در اینجا به تعدادی اشاره می کنیم :

  • قطر فلکه هرزگرد باید حداقل ۴۰ برابر قطر سیم بکسل باشد بعنوان مثال قطر فلکه هرزگرد برای بکسل ۱۰ نبایستی از ۴۰ سانتیمتر کمتر باشد.
  • عرض فلکه هرزگرد باید حتما باید با عرض فلکه اصلی  برابر باشد.
  • زاویه پیچش سیم بکسل ( زاویه آلفا ) نباید کمتر از ۱۵۰ درجه باشد.
  • فلکه هرزگرد باید کاملا تراز بوده و با خط امتداد فلکه اصلی موتور عمود بوده و با آن هم محور یا هم باد باشد.
  • فلکه هرزگرد باید روی شفت نگهدارنده آزاد باشد و امکان جابجایی به چپ و راست را داشته باشد تا بتواند بهترین موقعیت استقرار را نسبت به فلکه اصلی یا کششی آسانسور داشته باشد.

در ذیل نمونه هایی از قرارگیری فلکه اصلی موتور و فلکه هرزگرد نسبت بهم را مشاهده می کنید.

طراحی با حالت استاندارد

طراحی با حالت استاندارد

تامین زاویه آلفا با اضافه کردن هرزگرد

تامین زاویه آلفا با اضافه کردن هرزگرد

طراحی با حالت فلکه افقی

طراحی با حالت فلکه افقی

نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *