وقتی یک مهندس معمار میخواهد چاله آسانسور را طراحی کند بایستی آیتم هایی را در نظر بگیرد تا پس از اجرا برای شرکت های آسانسور مشکلی بوجود نیاید.محاسبه نیروی وارد بر کف چاه آسانسور از مهمترین بخش سازه ای می باشد.توصیه میکنیم از جداول مقررات ملی ساختمان مبحث ۱۵ جهت منبع کمکی بهره ببرند.در این مقاله نیروهای وارده را با یک مثال عملی بیان کردیم.
این روزها گرفتن کارت طلایی مدیر فنی برای مدیران طراحی و مهندسی شرکت های آسانسور همانند یک چالش شده است.ما در این بخش به شما کمک خواهیم کرد آمادگی لازم جهت شرکت دراین آزمون را به دست آورید.
کف بالاترین توقف تا زیر سقف چاه آسانسور را در اصطلاح بالاسری یا اورهد می نامند.طبق استاندارد ۶۳۰۳-۱ این فضای دارای شرایطی است که در این قسمت به آن می پردازیم.
تجهیزات در جهان امروز به سمت کوچک شدن و کم مصرف شدن در حال گسترش هستند و موتور آسانسور نیز از این قائده مستثنی نیست.نسل جدید موتورهای بدون گیربکس که در اصطلاح گیرلس نامیده می شوند نسبت به نسل قبلی موتورهای در ابعاد کوچکتر و انرزِی مصرفی کمتری می باشند در ذیل به معرفی تعدادی از موتورهای گرلس برند زیلابگ آلمان میپردازیم و مشخصات فنی آنها را بررسی میکنیم.
