کنترل و نظارت بر سازه آهنکشی آسانسور

مهندس ناظر سازه

از وظایف مهم مهندس ناظر سازه، کنترل آهن­ کشی و نبشی­ کشی و اتصالات مربوط به باکس آسانسور می ­باشد و ناظر باید نحوه ­ی اتصالات و جوشکاری آن و همچنین ابعاد اتاق آسانسور را مطابق نقشه­ های مصوب، ناظر معماری نیز کنترل نماید.

مکاتبه با مهندس محاسب

دیتیل و جزئیات مربوط به آهن­کشی آسانسور باید در نقشه ­های سازه توسط محاسب پروژه کاملاً مشخص باشد. در صورت فقدان آن دیتیل و جزئیات، مهندس ناظر سازه باید طی مکاتبه ­ای با مهندس محاسب آن را درخواست نماید و تاییدیه ­ی آن را از وی اخذ نماید.

کنترل ابعاد و اندازه اتاق آسانسور

ابعاد و اندازه ­های اتاق آسانسور باید توسط مهندس ناظر معماری کنترل شود.

شکل۱- بخشی سازه فلزی آسانسور

کنترل نبشی های ۴ گوشه آسانسور

نبشی­ های چهارگوشه اتاق آسانسور معمولا نمره ۱۲ و کلاف­ بندی دور نبشی ­ها، ناودانی نمره ۱۰ می­ باشد که باید توسط مهندس ناظر سازه کنترل شود.

شکل ۲- آهن ­کشی چاله آسانسور

اتصال و جوش سر به سر نبشی ها

اتصال و جوش سر به سر نبشی­ ها به هیچ وجه مجاز نیست و باید حتما در ناحیه اتصال از پلیت تقویتی استفاده شود.

شکل ۳ – جوشکاری های معیوب و غیرقابل قبول نبشی­ کشی آسانسور

شکل ۴ – جوشکاری های معیوب و غیرقابل قبول نبشی­ کشی آسانسور

شکل ۵ – جوشکاری های معیوب و غیرقابل قبول نبشی­ کشی آسانسور

شکل ۶ – جوشکاری های معیوب و غیرقابل قبول نبشی­ کشی آسانسور

نظارت بر اتصالات و جوشکاری

اتصالات و جوشکاری شاسی­ کشی آسانسور باید توسط مهندس ناظر سازه کنترل شود.

شکل ۷ – عدم استفاده از نبشی در اتصال پلیت­ های کناری آسانسور به نبشی­ های اصلی

شکل ۸ – استفاده اشتباه از چند پلیت در اتصال نبشی اصلی آسانسور به پلیت کناری

شکل ۹ – عدم استفاده از نبشی در اتصال پلیت­ های کناری آسانسور به نبشی­ های اصلی

تاییدیه سلامت جوش شاسی کشی

مهندس ناظر سازه باید تاییدیه سلامت جوش شاسی کشی آسانسور را از مالک اخذ نموده و کنترل نماید و آن را ضمیمه گزارشات مرحله ای خود نماید.

انجام آزمایش‌های جوش باید توسط شرکت‌های صاحب­ صلاحیت و مورد تایید وزارت راه و شهرسازی باشد.

شکل ۱۰ – نمونه تاییدیه سلامت جوش سازه آسانسور

لیست شرکت ­های خدمات آزمایشگاهی ذیصلاح جوش از طریق وب­سایت وزارت راه و شهرسازی قابل مشاهده می­باشد.

نویسنده مقاله : مهندس نوید سلیمانی پور