سیستم دایرکت اپروچ در آسانسور

معرفی سیستم دایرکت اپروچ

این سیستم فقط بر روی سیستم های Close Loop قابل نصب می باشند و برای حذف ناحیه سرعت خزشی(پیاده روی) استفاده می شود. البته برای حذف ناحیه سرعت خزشی باید محاسبات دقیق تری در مورد موقعیت کابین و ناحیه دوراندازی انجام شود. در واقع به کمک این محاسبات کاهش سرعت دور تا نقطه توقف (تراز دقیق طبقه) به صورت یکنواخت خواهد بود و ناحیه سرعت پیاده روی کاملا حذف می گردد. به همین دلیل به این سیستم دسترسی مستقیم گفته می شود. برای راه اندازی و بهره برداری از این سیستم، دقت در تنظیم سنسورها فواصل معین، از اهمیت خاصی برخوردار است.

مهمترین مزایای استفاده از سیستم دایرکت اپروچ نسبت به سرعت خزشی عبارتند از:

• افزایش سرعت سرویس دهی و صرفه جویی در زمان
• یکسان سازی کیفیت سرویس دهی در کلیه طبقات (خصوصا طبقاتی که دارای فواصل متفاوتی هستند)
• پیوستگی در تغییرات سرعت و حذف تنش های ناشی از دوراندازی سریع
• امکان نمایش مقدار خطای عبوری از سنسور و اندازه گیری فواصل بین سنسورها
• افزایش دقت در توقف

هرچند استفاده از سیستم دایرکت اپروچ هزینه ساخت تابلوی فرمان را نسبت به درایوهای متداول،اندکی افزایش می دهد، اما استفاده از آن برای آسانسورهای با سرعت بیش از ۱ متر بر ثانیه و در مکان های پرترافیک یک راه حل اساسی و مطمئن خواهد بود.

منحنی سرعت نسبت به زمان برای برای سیستم های سرعت خزشی و دایرکت اپروچ

سیستم های Close Loop و Open Loop

اصولا در سیستم های Close Loop و Open Loop و سرعت های ۱ متر بر ثانیه، کنترل سرعت بر طبق منحنی سرعت خزشی انجام می گیرد. در منحنی مزبور، سرعت بر اساس شیب تعریف شده به حداکثر مقدار خود (۵۰ هرتز) میرسد و سپس با فعال شدن سنسورهای اندازه گیری دوراندازی، سرعت موتور بر طبق شیب تعریف شده برای توقف ، به سرعت خزشی نزول می کند (معمولا ۵ هرتز) و در پایان با رسیدن به سنسور توقف، موتور متوقف خواهد شد.

نتایج حرکت طبق این منحنی عبارتند از:

• حرکت نرم در ابتدا و انتهای مسیر
• افزایش محسوس زمان توقف (پس از دوراندازی) با توجه به وجود ناحیه سرعت خزشی

البته این نکته حائز اهمیت است که : ناحیه خزشی یا پیاده روی در منحنی کنترل کننده های سرعت معمولی ، در تأمین گشتاور خروجی موتور برای رساندن کابین به سرعت تنظیم شده به تراز طبقه به وجود آمده است.

در واقع با تغییرات بار و سرعت کابین، ناحیه سرعت خزشی زمان کافی برای دقت مناسب در هنگام توقف را فراهم می کند ولی در مقابل، حرکت کابین با سرعت پایین، زمان طی شده در این مسیر را افزایش داده و این امر سبب افزایش زمان انتظار مسافر در کابین، به ویژه در ساختمان های پرتردد می شود که چندان خوشایند نیست.

منحنی سیستم دایرکت اپروچ در مقابل سیستم معمولی

جهت مشاوره ، خرید و اطلاعات بیشتر با شرکت آسانسور ایمن آسانبر لیان تماس حاصل فرمایید.