سیم کشی و تنظیم درایوسردرب سلکوم

ترمینالهای درایو سردرب سلکوم

درب کابین سلکوم هایدرا پلاس “Hydra PLUS” یکی از درب های زیر مجموعه شرکت ویتور آلمان از برند شناخته شده SELECOM میباشد در سیستم این درب ها تعدادی ترمینال روی برد درایو موتور سر درب وجود دارد که در زیر به نحوه سیم کشی و تشریح این ترمینال ها پرداخته می شود.

برد درایو سر درب سلکوم(ویتور)

توضیحات اتصالات

X1 (پایین برد) – ورودی ها
X2 (سمت راست پایین برد) – خروجی ها
X3 (سمت چپ برد) – سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور
X4 (وسط برد) – موتور
X5 (سمت چپ برد) – منبع باتری
X8 (سمت چپ پایین برد) – رابط rs485 برای WPt (ابزار برنامه نویسی Wittur)
X10 (وسط برد) – انکدر موتور
X12 (پایین برد) – ترمینال ورودی آهنربای مرجع انتهای درب می باشد
X15 (پایین برد) – گیرنده فتوسل پرده ای (پرده نوری)
X16 (پایین برد) – فرستنده فتوسل پرده ای (پرده نوری)
X40 (وسط برد) – دکمه های تست درایو
X60 (سمت راست برد) – افزونه

سوکت ورودی برق موتور سر درب

سوکت های ورودی موتور سر درب

• پایین برد سمت راست سوکت نارنجی رنگ ۴ تایی وجود دارد به نام های PE -N -120 -230 که ورودی برق موتور سر درب می باشد، ترمینال N نول و ترمینال ۲۳۰ برق میباشد.

سوکت کنتاکت درب کابین سلکوم

• سوکت نارنجی D2 که ۳ تایی میباشد به نام ۱ -۲ – PE که ۱ و ۲ را به همان ترمینال های جعبه رویزیون که کنتاکت درب کابین باشد وصل میکنیم.

ترمینال مشترک ، فرمان باز شو فرمان بسته شو

• سوکت ۴ تایی سبز پایین برد X1 به نام های COM- I1- I2- I3- I4 به اینصورت که ترمینال COM به سیم CM (مشترک فرمان درب) ، ترمینال I1 به سیم O (فرمان باز شو) و ترمینال I2 به سیم C (فرمان بسته شو) میدهیم ترمینال I3 و I4 استفاده نمیشوند.

دیپ سوئیچ تنظیمات درایو سر درب

تنظیمات دیپ سوئیچ:

دیپ سوئیچ ۱ : اگر روشن باشد دکمه های باز شو و بسته شو رو درب را فعال میکند و فرمان باز شو بسته شو از تابلو برداشته و دستی میشود.(برای کارکرد عادی خاموش بگذارید).

دیپ سوئیچ ۲ : مربوط به چشم الکترونیک ویتور OFF باشد.

دیپ سوئیچ ۳ : باید OFF باشد. فرمان بستن و باز کردن درب جداگانه باید از تابلو به سردرب برسد، یعنی برای فرمان درب به هر سه خروجی C CM O احتیاج است. اگر این دیپ سوئیچ ON باشد برای فرمان درب فقط به وجود C و CM نیاز داریم. بدین صورت که ترمینال I2 به COM را پل کرده و سپس I1 و I2 را به C و CM متصل میکنیم.

دیپ سوئیچ ۴ : مربوط به گشتاور موتور OFF باشد.

دیپ سوئیچ ۵ و ۶ : مربوط به سرعت میباشد اگر:

• هر دو ON باشد ۱۰۰% سرعت زیاد می شود
• اگر ۵ خاموش ۶ روشن باشد ۷۵% سرعت
• اگر ۵روشن ۶خاموش ۵۰% سرعت
• اگر هر دو خاموش باشند سرعت ۲۵%

دیپ سوئیچ ۷ : اگرخاموش باشد برای باز کردن درب تمام گشتاور موتور بدون محدودیت استفاده میشود(ON باشد).

دیپ سوئیچ ۸ : حتما ON باشد. (کمان درب را بسته نگه میدارد).

پتانسیومتر تنظیم مقدار نیروی تشخیص مانع

پتانسیومتر تنظیم مقدار نیروی تشخیص مانع

پتانسیومتر Force برای تنظیم مقدار نیروی مورد نیاز عمل کردن سیستم تشخیص مانع درب هنگام بستن می باشد. با چرخاندن به سمت مثبت فشار بیشتری هنگام برخورد با مانع وارد می شود.

آهنربای مرجع

LED نشانه گر

• LED REFSW مربوط به آهنربای مرجع است که وقتی درب کامل بسته شده باشد و آهن ربای کمان روبروی سنسور مربوطه زیر برد قرار بگیرد روشن می شود.
• LED WDOG مربوط به اعلام کار نکردن آی سی اصلی برد سردرب بوده که باید برد عوض شود. گاهی اوقات ابتدای روشن شدن سردرب روشن می شود با دو یا سه بار باز و بسته کردن درب از طریق کلیدهای بالای سردرب خاموش شده و درب عملکرد عادی خود را خواهد داشت.
• LED STATE مربوط به اعلام وضعیت عملکرد سردرب است.

1. حالت خاموش: عملکرد نرمال درب.
2. حالت دائم روشن: وضعیت شناسایی.
3. حالت چشمک زن: خرابی موتور یا انکدر، خرابی داخلی برد، عملکرد غیر عادی درب، اشکال در شناسایی درب

آماده سازی و یادگیری پارامترهای درب :

در مرحله اول بایستی سوکت D1 که در سمت راست برد و به رنگ نارنجی وجود دارد را با رعایت نکات ایمنی از مادگی خارج کنید.
سپس سوکت فرمان ها از روی برد را جدا می کنیم
از ۸ دیپ سوئیچی که بر روی برد وجود دارد، دیپ سوئیچ های شماره S1/1,S1/5,S1/6,S1/8 را بر روی on قرار می دهیم و مابقی در حالت off باشد.
حال درب را در حالت کاملا بسته و با کمان باز قرار می دهیم.

Learn کردن

• کلید فشاری Learn روی برد را نگه داشته و سوکت تغذیه D1 را وصل می کنیم و ۵ ثانیه بعد از روشن شدن برد،کلید Learn را رها می کنیم.
• حال با استفاده از دکمه های تست بازشو بسته شو روی سر درب،درب در را چندین مرتبه کاملا باز و بسته میکنید.
• عملیات باز و بسته کردن درب در حالت دستی را به شیوه بالا آنقدر تکرار می نماییم تا ال ای دی state زرد رنگ بر روی برد خاموش شود.
• حال درب Learn شده و می توانید سوکت فرمانهای تابلو فرمان را روی برد نصب کرده تا درب آماده کارکرد در مد نرمال باشد.

عملکرد دستی باز و بسته شو درب سلکوم

عملکرد دستی باز و بسته شو : دو روش برای اینکار وجود دارد:

• دیپ سوئیچ S1/1 را روی on میگذاریم حال با استفاده از دکمه بازشو و بسته شو روی سر درب میتوانیم بطور دستی درب را باز و بسته کنیم.

دکمه های عملکرد دستی باز و بسته شو

• با استفاده از یک پیچ گوستی سوییچ تست روی سر درب را از RUN (حالت اتوماتیک) بر روی TEST (حالت آزمایش دستی) قرار می دهیم.

سوییچ حالت اتوماتیک و حالت آزمایش دستی درب کابین سلکوم

مدار فرمان درایو سر درب کابین سلکوم :

X15,X16 : ورودی های فتوسل یا پرده نوری یا دستگاه دیگری جهت محافظت مسافر

دریاگرام سیم کشی درایو سر درب سلکوم