موتور اصلی استفاده شده در یک سیستم آسانسور، به طور معمول یک موتور سه فاز دو یا یک دور آسنکرون با روتور قفس سنجابی با سرعت و توان مشخص می باشد. توان مورد نیاز هر موتور برای جابجایی کابین با ظرفیت مشخص با مراجعه به جداول ویژه قابل دسترسی است.
موتور گیرلس سری DAF جز دسته موتورهای مینی گیرلس ساخت کمپانی آلمانی LiftEquip محسوب می شود و از کیفیت ساخت بسیار بالایی برخوردار هستند.کاربرد این موتورها در ساختمان های با ارتفاع متوسط است.
موتورهای لیفت ایکوئیپ آلمان بدون شک در گزینه های اولیه طراحان آسانسور دنیا می باشد.کیفیت بالای آن با مواد اولیه تهیه شده از صنایع فولاد تیسن کروپ طول عمر این محصول را تضمین میکند و خیال ما از بابت خدمات و گارانتی راحت است.در این قسمت مشخصه های فنی موتورهای گیرلس سری PMC را با توجه ظرفیت دسته بندی کردیم.جهت سفارش ما تماس بگیرید.
گیربکس موتور آسانسور از نوع حلزونی است.اجزای اصلی تشکیل دهنده این گیربکس یک ماردون و یک چرخ دنده است که جنس آن ها معمولا از فولاد یا برنج می باشد. از دیگر اجزای آن شافت ، بلبرینگ و یک هاب کروی شکل می باشد.در این مقاله به چگونگی تبدیل سرعت موتور آسانسور توسط گیربکس میپردازیم و آنرا از نظر ساختار و فرمولاسیون بررسی میکنیم.
در برخی از موتورهای آسانسور از نمادهای خاصی برای نشان دادن توان یا سرعت استفاده نموده و برای اینکه بتوان در محاسبات استاندارد جاگذاری کرد نیاز به تبدیل واحد آن در SI داریم که در این بخش به آن پرداختیم.
در این مقاله آموزش صحیح بستن تخته کلم موتور و نحوه راه اندازی موتور آسانسور را آموزش میدهیم.لطفا نظرات خود را در پایان مقاله بیان فرمایید.
احتمالا برای تکنسین ها و کارآموزان آسانسور پیش آمده که نمادهای روی پلاک موتور آسانسور به چه معنی می باشند.در این مقاله شما را با اصطلاحات و نمادهای رایج روی پلاک موتور گیربکس و گیرلس آسانسور آشنا می کنیم.
بسیاری از مشتریان شرکت در موقع خرید موتور فقط توان موتور و ظرفیت کابین مدنظرشان است و توجهی به عناصر موثر دیگر ندارند.در این فصل از آموزش با مثال به شما یاد میدهیم که چگونه در سفارش یک موتور به مسئولین فروش اطلاعات صحیح فنی ارائه دهید.
