گیربکس در موتور آسانسور
گیربکس سرعت زیادی را از محور موتور گرفته و به سرعت کمتری در محور و فلکه گیربکس تبدیل می کند. با طراحی درست قطر فلکه گیریکس و کاهش سرعت مناسب فلکه گیریکس، کابین آسانسور را با سرعت تعیین شده توسط سیم بکسل به حرکت در می آورد.
گیربکس سرعت زیادی را از محور موتور گرفته و به سرعت کمتری در محور و فلکه گیربکس تبدیل می کند. با طراحی درست قطر فلکه گیریکس و کاهش سرعت مناسب فلکه گیریکس، کابین آسانسور را با سرعت تعیین شده توسط سیم بکسل به حرکت در می آورد.
درجه حفاظت قطعات آسانسور در شرایط محیطی مختلف از اهمیت بسیاری برخوردار است و توجه به این نکته مهم باعث افزایش طول عمر آنها میگردد که در این مقاله قصد داریم نقش آنرا تشریح کنیم.
در برخی حوادث مشاهده شده که آسانسور با درب باز بطور ناگهانی شروع به حرکت میکند و واقعه ای تلخ را بوجود می آورد.برای جلوگیری از این اینگونه حوادث استانداردی تدوین شده است که لازم الاجرا می باشد.طبق این استاندارد آسانسور باید مجهز به سیستمی باشد که از حرکت ناخواسته کابین از تراز طبقه با درب کابین و طبقه باز جلوگیری کند.
فاصله عمودی بین کف پائین ترین توقف تا کف چاله آسانسور(به ابعاد چاه آسانسور) یا به عبارتی به قسمت پایین چاه آسانسور که در زیر پایین ترین طبقه آسانسور واقع شده است چاهک یا پیت (Pit) می گویند که در این مقاله با در نظر گرفتن جزییات به آن میپردازیم.