فاصله عمودی بین کف پائین ترین توقف تا کف چاله آسانسور(به ابعاد چاه آسانسور) یا به عبارتی به قسمت پایین چاه آسانسور که در زیر پایین ترین طبقه آسانسور واقع شده است چاهک یا پیت (Pit) می گویند که در این مقاله با در نظر گرفتن جزییات به آن میپردازیم.
نیروی وارد بر دال بتنی شامل وزن کابین ، ظرفیت کابین ، جرم وزنه تعادل بعلاوه وزنه موتور و متعلقات آن می باشد که در این مقاله آنرا بررسی میکنیم و نیاز است که مهندسین سازه ساختمان در هنگام طراحی ساختمان این موارد را در نظر بگیرند.
وقتی یک مهندس معمار میخواهد چاله آسانسور را طراحی کند بایستی آیتم هایی را در نظر بگیرد تا پس از اجرا برای شرکت های آسانسور مشکلی بوجود نیاید.محاسبه نیروی وارد بر کف چاه آسانسور از مهمترین بخش سازه ای می باشد.توصیه میکنیم از جداول مقررات ملی ساختمان مبحث ۱۵ جهت منبع کمکی بهره ببرند.در این مقاله نیروهای وارده را با یک مثال عملی بیان کردیم.
جهت شروع نصب تجهیزات آسانسور ابتدای بایستی بستر کار را فراهم نمود.در ساختمان بتنی که چاله آسانسور فاقد دیوار برشی می باشد نیاز به آهنکشی می باشد که در این مقاله به شما آموزش نظری آنرا می دهیم.امیدورام بهره لازم را ببرید و از نکات در اجرای هرچه بهتر استفاده کنید
این پکیج کامل ترین و پر فروش ترین بسته آموزش آسانسور در کشور در حال حاضر می باشد که علاوه بر آموزش بصورت مجازی در قسمت پشتیبانی پاسخگوی سوالات متدوال می بلشیم.
اولین بخش از طراحی آسانسور بررسی فضای مورد نیاز جهت نصب تجهیزات آن سیستم می باشد که در این مطلب بطور مفصل به آن می پردازیم.
