شناخت سیم بکسل آسانسور
سیم بکسل های فولادی که برای آویزان کردن کابین و وزنه تعادل در آسانسورها استفاده می شوند دارای ساختار استاندارد هستند.در آسانسور معمولا ساختار ۱۹*۸ میباشد.در این مقاله به ساختار سیم بکسل می پردازیم.
سیم بکسل های فولادی که برای آویزان کردن کابین و وزنه تعادل در آسانسورها استفاده می شوند دارای ساختار استاندارد هستند.در آسانسور معمولا ساختار ۱۹*۸ میباشد.در این مقاله به ساختار سیم بکسل می پردازیم.
در نگهداری آسانسور شرایط محیطی تاثیر بسیار زیادی بر روی قطعات مختلف دارد.یکی از مهمترین آنها طناب فولادی یا سیم بکسل آسانسور است که با توجه به شرایط آب و هوایی عمر آن کاهش می بابد. در این مقاله بخشی انواع آسیب دیدگی سیم بکسل را خواهید دید و در سرویس های دوره ای بایستی با این آسیب دیدگی ها آشنا باشید تا مراتب را به کارفرما اعلام نمایید.
تأمین روشنایی چاه آسانسور چه برای بازرسی و چه برای تعمیرات و سرویس اهمیت بسیار زیادی دارد و بایستی حداقل طبق دستورالعمل استاندارد ۶۳۰۳-۱ صورت پذیرد که در این مطلب بطور کلی به آن می پردازیم.
شرکت های دارای پروانه طراحی و مونتاژ معتبر بایستی بازدید استاندارد ادواری جهت تایید سلامت آسانسور خود را مد نظر داشته تا با مشکلات ناگوار مواجه نگردند.
اگر میخواهید از نتیجه آزمون تکنسین فنی آسانسور سری پنج مطمئن شوید در این بخش پاسخ های صحیح آورده شده است.امیدوارم در این آزمون نمره قبولی آورده باشید.
نمونه عینی آزمون تکنسین فنی آسانسور در این بخش آورده شده که با حل آن و رفع ایرادات میتوانید توانی تست زنی خود را بالا برده و نتیجه مطلوبی کسب نمائید.
یک تکنسین آسانسور بعنوان فردی که بایستی تمامی نکات فنی یک نقشه را درنظر بگیرد دانستن اصطلاحات درون نقشه بسیار مهم می باشد همچنین به پاسخگویی در آزمون ورودی تکنسین فنی آسانسور به شما کمک خواهد که در این مطلب سعی کردیم به آن بپردازیم.
آسانسور بدون موتورخانه عمداتا درمکان هایی که امکان وجود موتورخانه در بالای چاه آسانسور وجود نداشته یا باعث برهم خوردن زیبایی ونقشه بنای ساختمان گردد استفاده میشود.از طرفی هزینه ساخت اتاق ماشین آلات آسانسور حذف میگردد.بنابراین تمامی سیستم موتور و سیستم کنترل آسانسور در چاه آسانسور و در اورهد (بالاسری) چاه آسانسور نصب می گردد.