چیدمان آسانسورهای سه تایی و چهارتایی
در آسانسور های سه گانه دو آسانسور مجاور و یک آسانسور روبه روی آنها می باشد و آسانسورهای چهارگانه رو به روی هم می باشد.در دو حالت چیدمان خطی هم قابل قبول است.
در آسانسور های سه گانه دو آسانسور مجاور و یک آسانسور روبه روی آنها می باشد و آسانسورهای چهارگانه رو به روی هم می باشد.در دو حالت چیدمان خطی هم قابل قبول است.
بهترین وضعیت چیدمان آسانسورهای گروهی دوتایی در کنار یکدیگر می باشد.ازجدا کردن آن ها از یکدیگر باید پرهیز نمود.وهرآسانسور باید به طور جداگانه کارکند.
برای رستوران واقع در یک ساختمان باید آسانسور جدا در نظر گرفته شود.در هتل ها و برج ها معمولا طبقه رستوران جداگانه است و یک آسانسور با نام شاتل در نظر میگیرند.
با استفاده ازسیستم کنترل ولتاژ و فرکانس متغییر VVVF با در اختیار داشتن پارامترهای حرکت، استارت، شتاب، تغییر سرعت و کنترل دقیق کابین برای انواع آسانسورها در توان های مختلف و سرعت های مختلف به راحتی امکانپذیر است.
آسانسور های کششی یا سیم بکسلی آسانسوری است که حرکت آن براثر اصطکاک بین سیم بکسل و شیار فلکه کششی، درهنگام چرخش آن، توسط سیستم محرکه صورت می گیرد.
تابلو فرمان آسانسور شامل مدارهای فرمان و قدرت ،که یکی از مهمترین و اساسی ترین بخش های الکتریکی و کنترلی آسانسور است، وظیفه اصلی این بخش کنترل حرکت کابین و پاسخگویی به احضار را بر عهده دارد.
مگنت در باز کن وسیله ای است که از یک سیم پیچ مغناطیسی ، یک اهرم و یک جک تشکیل شده و بر روی کابین و طرف قفل ایمنی درب طبقات نصب می شود.
کابلی است که از یک سمت به تابلو فرمان و از طرف دیگر به زیر کابین متصل می باشد و دائما به همراه آسانسور در حال بالا و پایین رفتن می باشد.
وظیفه ارتباط الکتریکی و الکترونیکی تجهیزات کابین به تابلو فرمان آسانسور را به عهده دارد که در درون آن برای این ارتباط ترمینال هایی نصب است که دارای لیبل یا برچسب مشخصات سیم های ورودی می باشند.