در آسانسور های سه گانه دو آسانسور مجاور و یک آسانسور روبه روی آنها می باشد و آسانسورهای چهارگانه رو به روی هم می باشد.در دو حالت چیدمان خطی هم قابل قبول است.
زمان ازشروع حرکت تاتوقف متوالی بعدی میباشد که شامل زمان بالارفتن سرعت تاسرعت نهایی آسانسور،زمان حرکت درسرعت نهایی پایین آمدن سرعت تا توقف ترازکف طبقه میباشد.
تعداد توقف های آسانسوردرهرطبقه رابطه مستقیم باجمعیت ساکن ومتغییرآن طبقه دارد وتحت تاثیر جهت حرکت ونوع جابجایی قرار دارد که احتمال توقف درطبقات رامشخص میکند.
با استفاده ازسیستم کنترل ولتاژ و فرکانس متغییر VVVF با در اختیار داشتن پارامترهای حرکت، استارت، شتاب، تغییر سرعت و کنترل دقیق کابین برای انواع آسانسورها در توان های مختلف و سرعت های مختلف به راحتی امکانپذیر است.
بافرها قطعاتی هستند از نوع ارتجاعی که برای جلوگیری از اصابت کنترل نشده (بیش از سرعت نامی) کابین و یا وزنه تعادل به کف چاهک به کار می روند. و در اصل مانع از برخورد خشن کابین با کف چاهک میشوند.