ترمز ایمنی وسیله ای مکانیکی است که در قسمت بالا یا ترجیحا در قسمت زیرین یوک کابین و یا وزنه تعادل قرار می گیرد که در مواقع اضطراری با افزایش غیر عادی سرعت، فعال شده و سبب توقف کابین یا وزنه تعادل می شود.
در نگهداری آسانسور شرایط محیطی تاثیر بسیار زیادی بر روی قطعات مختلف دارد.یکی از مهمترین آنها طناب فولادی یا سیم بکسل آسانسور است که با توجه به شرایط آب و هوایی عمر آن کاهش می بابد. در این مقاله بخشی انواع آسیب دیدگی سیم بکسل را خواهید دید و در سرویس های دوره ای بایستی با این آسیب دیدگی ها آشنا باشید تا مراتب را به کارفرما اعلام نمایید.
تأمین روشنایی چاه آسانسور چه برای بازرسی و چه برای تعمیرات و سرویس اهمیت بسیار زیادی دارد و بایستی حداقل طبق دستورالعمل استاندارد ۶۳۰۳-۱ صورت پذیرد که در این مطلب بطور کلی به آن می پردازیم.
شرکت های دارای پروانه طراحی و مونتاژ معتبر بایستی بازدید استاندارد ادواری جهت تایید سلامت آسانسور خود را مد نظر داشته تا با مشکلات ناگوار مواجه نگردند.
اگر میخواهید از نتیجه آزمون تکنسین فنی آسانسور سری پنج مطمئن شوید در این بخش پاسخ های صحیح آورده شده است.امیدوارم در این آزمون نمره قبولی آورده باشید.
نمونه عینی آزمون تکنسین فنی آسانسور در این بخش آورده شده که با حل آن و رفع ایرادات میتوانید توانی تست زنی خود را بالا برده و نتیجه مطلوبی کسب نمائید.
آسانسور بدون موتورخانه عمداتا درمکان هایی که امکان وجود موتورخانه در بالای چاه آسانسور وجود نداشته یا باعث برهم خوردن زیبایی ونقشه بنای ساختمان گردد استفاده میشود.از طرفی هزینه ساخت اتاق ماشین آلات آسانسور حذف میگردد.بنابراین تمامی سیستم موتور و سیستم کنترل آسانسور در چاه آسانسور و در اورهد (بالاسری) چاه آسانسور نصب می گردد.
بوبین ترمز آسانسور دارای یک سیم پیچ است که ولتاژ DC به آن وارد می شود و سبب باز شدن ترمز میگردد. این بوبین مانند یک سلف عمل میکند و به مدت کوتاهی همچنان پس از قطع ولتاژ میدانی مغناطیسی در اطراف آن وجود دارد که این میدان در حال کاهش طبق قانون لنز جریانی در مدار بوجود می آورد که به سمت مدار برمیگردد و ممکن است باعث آسیب جدی به قطعات دیگر شود.در این مقاله راه حل حذف این ولتاژ را به شما آموزش میدهیم.
